Por: Eng. João Ulysses Laudissi – 27/julho/2024

        Criança é curiosa. Um menino me perguntou: “Por que a roda tem que ser redonda? ” Para responder a ele, parei, pensei, pensei, pensei e pensei. Não podia dar uma reposta com teor estritamente voltado para um elevado grau técnico. Então resolvi ir destilando a resposta e observando o interesse do garoto às minhas explicações, tomando o cuidado de usar uma linguagem simples e com exemplos do seu dia a dia.

        Comecei explicando que desde quando um grupo de pessoas passaram a viver juntas em um  lugar fazendo muitas coisas legais e importantes para viver bem, elas passaram a construir casas, plantar comida, fazer roupas e inventar coisas. Tudo isto continua até hoje e faz parte do que definimos como civilização.

        O garoto, disse: “Mas o que isso tem a ver com a roda redonda? Tio – virei tio do menino – por que toda roda tem que ser redonda? ”. Insistiu, o menino, com a sua curiosidade à flor da pele.

        Eu não podia responder com conceitos profundos da física e da mecânica, princípios estes que governam o movimento e a eficiência. Continuei explicando que quando uma roda gira, cada ponto da sua parte de fora, externa, percorre a mesma distância em um tempo igual e demostrei isso a ele usando a roda da sua bicicleta. Disse que se a roda não fosse circular, o movimento seria irregular resultando em impactos e em um desgaste mais rápido dos componentes da sua bicicleta, além do incômodo dele permanecer sobre a mesma quando em movimento.

        O menino, então me disse: “Entendi porque a forma redonda da roda é legal para garantir um movimento gostoso ”. Ao qual respondi dizendo ser este movimento um movimento suave e eficiente e que quando uma roda gira cada ponto da sua superfície externa percorre a mesma distância em um tempo igual e que essa forma de movimento reduz a resistência ao rolamento

e a necessidade de força no pedal para impulsionar a roda.

        Aí vem a curiosidade do garoto crescendo: “Mas como a roda aguenta o meu peso? ” Veja, eu estava explicando para uma criança. Não podia dar uma reposta com teor de elevado grau técnico. Então disse que quando a roda suporta o peso este é distribuído através dos raios da roda da bicicleta e de forma igual em todas as direções, reduzindo o desgaste excessivo em determinados pontos específicos da bicicleta e com isso aumenta a durabilidade tanto da roda quanto dos eixos e rolamentos.

         O menino voltou-se para mim e disse: “Estou entendendo o porquê a roda ser redonda e que as rodas redondas da minha bicicleta é que fazem o contato com o chão e que me dá maior controle e segurança, pois se a roda tivesse outro formato, que não o redondo, aumentaria o risco de eu

sofrer um acidente”.

        Aí, já percebendo que a luz da curiosidade do menino estava deixando de ser intensa, disse a ele que a evolução da roda sempre apontou para a forma redonda como a mais eficiente e prática e que, desde as primeiras rodas de madeira até as modernas rodas e pneus, a redondeza do seu formato sempre teve mais vantagens do que se fossem de outro formato e que para ir em frente precisamos encontrar a solução mais correta e que dure mais para o transporte e o movimento.

        Essa curiosidade do menino me transportou para a reflexão de que o formato circunferencial, ou de círculo, carrega um rico significado filosófico que transcende culturas e épocas. Ele representa a totalidade, a unidade, os ciclos da vida, a perfeição divina, a igualdade e a jornada pessoal.

        Compreender esses simbolismos pode enriquecer nossa percepção do mundo e nossa própria busca por sentido e harmonia na vida.

        Obrigado menino por me questionar por que a roda é redonda.