A Triunfo Paulista divulgou nesta semana um relatório comparativo sobre os acidentes ocorridos na BR-153, abrangendo o período de janeiro a junho/2024, em relação ao mesmo período de 2023.

        O levantamento apontou uma redução de 9% no número de atendimentos médicos em todo o trecho paulista da rodovia, que se estende de Icém, na divisa com Minas Gerais, até Ourinhos, na fronteira com o Paraná. Além disso, houve uma diminuição significativa de 40% no número de acidentes com vítimas fatais, que caiu de 15 para 9 ocorrências.

         No entanto, todos os acidentes fatais registrados neste ano de 2024 ocorreram no trecho que está sob a jurisdição da delegacia de Rio Preto. Segundo informações da PRF (Polícia Rodoviária Federal), a BR-153 é dividida em dois trechos: o primeiro, que vai do km 1 em Icém até a ponte do rio Tietê em Ubarana (km 136), pertence à base da PRF de Rio Preto. O segundo trecho, que se inicia em Promissão no km 137 e se estende até a divisa com o Paraná em Ourinhos, no km 347, que é de responsabilidade da delegacia de Marília.

         Apesar de a totalidade dos acidentes fatais terem ocorrido no trecho de Rio Preto, houve uma diminuição de 10% nos números nesse trecho, com 9 acidentes fatais registrados entre janeiro e junho/2024, em comparação com 10 ocorrências no mesmo período de 2023.

         O inspetor da PRF, Flavio Catarucci, destaca as peculiaridades do trecho que passa por Rio Preto, como sendo uma área que requer atenção redobrada dos motoristas. “Nós temos uma característica no trecho que passa pela região de Rio Preto da BR-153, que são pontos vulneráveis e que exigem uma atenção mais incisiva do motorista. São trechos de baixa visibilidade, pista simples, de curvas, de aclives e declives, cruzamento em nível próximo a cidades pequenas”, explica o inspetor.

         Os trechos mais críticos estão nos primeiros e últimos quilômetros, onde a combinação de fatores geográficos e a infraestrutura da rodovia aumentam o risco de acidentes. Embora a área urbana de Rio Preto registre um número elevado de acidentes devido ao fluxo intenso de veículos, a maioria não é fatal.

        A PRF tem intensificado os esforços para reduzir a incidência de acidentes, especialmente nos trechos mais críticos. O planejamento inclui uma análise detalhada das causas dos acidentes, bem como dos dias e horários em que ocorrem com mais frequência. 

        “O principal trabalho da PRF é conscientizar os motoristas a respeitar o limite de velocidade, usar o cinto de segurança, não dirigir depois de consumir bebida alcoólica. O motorista precisa respeitar a lei não por medo de levar uma multa, mas para preservar a sua própria vida”, reforça Catarucci.

        Ele ainda destaca a importância da colaboração da população na redução dos acidentes. “Se a população não colaborar para preservar a sua própria vida, só a fiscalização não vai ser suficiente para reduzir os números de acidentes”, finaliza o inspetor.

(Fonte: Jornal Dhoje Interior/Danielle Molnar)